Un système cartographique 3D pour l'étude des monuments thébains
Au Nouvel Empire (-3500 b. p.), la nécropole thébaine, principal secteur d’inhumation des nobles, constitue l’un des plus vastes ensembles funéraires de l’Égypte pharaonique. Si ces tombes ont fait l’objet de nombreuses études archéologiques, iconographiques et épigraphiques, leur inscription dans l’espace et les logiques de leur implantation demeurent insuffisamment comprises. Cette limite tient à l’absence d’un référentiel cartographique homogène, précis et
actualisé couvrant l’ensemble de la nécropole. La difficulté des recherches égyptologiques portée sur les analyses micro-topographiques, l’organisation spatiale des tombes et leur visibilité est due aux contraintes d’acquisitions des données géoréférencées essentielles à ces études. En effet, malgré les progrès technologiques tels que la photogrammétrie et l’utilisation de vues aériennes par drones, les contraintes de la législation égyptienne empêchent une acquisition de données topographiques à l’échelle entière de la nécropole. En conséquence, les chercheurs ont recours à des plans topographiques anciens, datant de 1920 imprécis et non actualisés à la lumière des nouvelles découvertes archéologiques.
Afin de combler cette lacune, un MNS a été élaboré avec ArcGIS Pro à partir d’images satellites Pléiades Néo à très haute résolution (30 cm), couvrant 224 km² de la région de Louxor. Ce MNS constitue la base d’un SIG géoréférençant tous les monuments de Thèbes-Ouest et de Thèbes-Est, incluant les temples de Karnak et de Louxor. Plus de 400 tombes, s’étendant des cimetières de Qournet Mourraï à Dra Abou el-Naga, datées de l’Ancien Empire à la XXIe dynastie, y sont géoréférencées. C’est à partir d’une modélisation 3D des monuments et des modules analytiques fournis par cet outil numérique que seront abordées les problématiques liées à l’organisation spatiale des tombes dans la nécropole. Une attention particulière sera accordée aux analyses quantitatives de visibilités simulant le champ de vision depuis l’entrée de la tombe du défunt et les analyses de mobilités permettant de restituer des itinéraires antiques de moindre coût.
